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无框式车门真的高级吗？**
你还别说，提问这个描述，其实逻辑自洽。
很多做的比较「高级」的东西，其本质就是「好看」，甚至说是为了达成这个好看，牺牲的东西越多，越高级。
无框车门的起源是敞篷车，是为了达到敞篷效果所带来的副产品。从这个角度上说，无框车门是有其使用价值上的意义的。
而敞篷车本身就是为了一两个极致的目的，牺牲大部分指标的典型。而那个极致的目的，说白了就是——好看，拉风。这个拉风既有心理层面的拉风，也有现实层面开车吹风的快乐。
敞篷可是牺牲了车身刚性、车身重量、NVH、耐久性、车内空间等等一系列车辆基础特性，单单换来了拉风这一个效果。那么我问，敞篷车高级吗？相信大部分人都会是肯定的答案。
作为敞篷车同宗同源的无框车门，其实牺牲没有那么多。如果堆料足够，NVH和车门强度其实不会有明显降低，耐 ... ⌘ Read more