# I am the Watcher. I am your guide through this vast new twtiverse.
#
# Usage:
# https://watcher.sour.is/api/plain/users View list of users and latest twt date.
# https://watcher.sour.is/api/plain/twt View all twts.
# https://watcher.sour.is/api/plain/mentions?uri=:uri View all mentions for uri.
# https://watcher.sour.is/api/plain/conv/:hash View all twts for a conversation subject.
#
# Options:
# uri Filter to show a specific users twts.
# offset Start index for quey.
# limit Count of items to return (going back in time).
#
# twt range = 1 1
# self = https://watcher.sour.is/conv/kp4qa3q
比亚迪这么着急停产燃油车是出于什么考虑？为什么这么突然？**
从数据来看，2019年-2021年，比亚迪燃油车终端上险数据217617台、214518台和 193998台，长期处于20万左右。2022年前两个月上险数据分别为8813台和3464台，而从车型来看，主力车型是F3、宋和宋Pro，后面两台车其实都是和DM-i、纯电动同平台的。从2021年10月开始，比亚迪停产旗下F3车型，其他燃油车未来将视情况逐步停产。随着DM-i的订单逐步上扬，这个时间基本定下来，也就是说把单纯燃油车的这部分给停掉了。
在投资者交流中，有介绍比亚迪目前累计在手未交付 40 万台（2022年目标150万，按照Q1来看后续要继续拉量），在这里很大一部分都是DM-i的需求，由于PHEV基本和燃油车混线生产，从订单积累和后续发展来看 ... ⌘ Read more