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为什么电池一样的情况下高配车型的续航比低配车型的续航短？**
这里有两层原因，一层是适合燃油车和新能源汽车的共性原因，另一层是新能源汽车，特别是纯电汽车的原因。
首先，高配车型重量一般比低配车型更重，我们管这个叫整备质量。多出来的重量用在哪儿了呢？用在配置上了，包括安全配置、舒适配置、科技配置等等。
比如安全配置，上面列出了不同位置安全气囊的大致重量。假设一款车丐版只有前排双气囊，顶配多了侧气囊和贯穿式侧气帘，那么整个气囊系统的重量则会增加4.5公斤左右。
再比如车载音响，由于扬声器数量、单元大小、材料不同，车载音响重量从低端的几公斤，到高端的十几公斤不等。
还有就是驱动形式，燃油车四驱版本一般比两驱版本多了中央传动轴、中差、后差以及左右半轴等零部件，所以会重100~130公斤。对于电动车，四驱版也至少多一台电机和对应的半轴，因此 ... ⌘ Read more