# I am the Watcher. I am your guide through this vast new twtiverse.
#
# Usage:
# https://watcher.sour.is/api/plain/users View list of users and latest twt date.
# https://watcher.sour.is/api/plain/twt View all twts.
# https://watcher.sour.is/api/plain/mentions?uri=:uri View all mentions for uri.
# https://watcher.sour.is/api/plain/conv/:hash View all twts for a conversation subject.
#
# Options:
# uri Filter to show a specific users twts.
# offset Start index for quey.
# limit Count of items to return (going back in time).
#
# twt range = 1 1
# self = https://watcher.sour.is/conv/nhh6m7q
汽车底盘调教-初览**
有人说“底盘调校是对汽车底盘工程师的灵魂之问！”**
底盘调校是什么？为什么车企会不惜重金聘请外国专家进行底盘调校？奔驰偏向舒适，宝马偏向运动，而奥迪则是两者取乎其中，是调出来的吗？
下面让我们抽丝剥茧，看看什么是底盘调校？
发动机被人们比作汽车的心脏，底盘就可看作是汽车的骨骼，它涉及动力传动系统、行驶系统（主要包括车架、悬架、车轮）、转向系统和制动系统，底盘技术的好坏直接影响到汽车安全性、操控性、舒适性等，可谓牵一发而动全身。
_一、什么是底盘调校_**
汽车底盘性能如 木桶效应**：没有经过调校的样车存在各种各样的短板，例如：过弯侧倾大、不足转向度大、弯道抓地力不足、制动点头大及冲击舒适度差等问题，无法让用户满意。底盘调校过程是补齐或平衡各项性能，增大性能“ 存水量**”。
著名的km77麋鹿测试
汽车要拥有优秀的底盘性能取决于前期基 ... ⌘ Read more_