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三元锂离子动力电池和磷酸铁锂电池哪个要更适合电动汽车？**
## 其实这个题目下面的问题描述很具体，但是题目却很宽泛。看了一下这似乎也是一个老问题，估计题主当时的具体个人问题早已经解决了，而回答列表中大多数也是就着这个题目本身在回答，那我也简单谈谈我的看法：
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## 首先我说说我的观点：从更加经济的角度，标准续航和经济型电动汽车更适合磷酸铁锂电池，而长续航和豪华车系，更加适合三元锂电池。但是从产业发展的角度来说，我认为继续坚持高能三元锂电池路线，并适时转向包括固态锂电在内的高能电池路线依然是首选。而我的理由，其实和三体中章北海坚持认为化学工质方向不应该成为太空军方向的理由是一样的。
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关于新能源汽车的技术路线一直以来有两条：
第一条技术路线，我称为高能电池路线：** 是以不断提升能量密度的三元锂电池的插电式混合动力与纯电动的路线，认为随着电池的能量密度的提升，对于从低速电动车到大型车，都应当采用高能三元锂电池，均可以采用纯电动技术，结合插电式混合动力的补充，以 ... ⌘ Read more