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据消息小鹏汽车宣布拓展欧洲市场，对此你你认为该品牌汽车在欧洲市场前景如何？**
汽车品牌出海拓展市场是一件水到渠成的事，2021年，我国汽车出口201.5万辆，同比增长1倍。当然，这其中也包含了一部分合资、独资品牌的车型外销，不过自主品牌依旧是主力，在出口量排名前十的自主品牌车企中，成绩最差的一家也有超过50%的增长。
上汽是一骑绝尘的，出口总量超过了50万辆，而奇瑞、东风、长城三家车企都完成了翻倍增长，比亚迪虽然只卖出去1.5万辆，但增长超过了230%，后劲很足。此外，吉利、长安两大家族的表现也都不错。凡是成绩好的，都是布局早的，收购、建立本地工厂，开设研发中心，本土化测试、匹配，经销商渠道拓展等功课都是必要的。
所以品牌出海又绝非易事，中、美、日、欧、韩几十上百个汽车品牌中，想挑出几个“卖遍地球”的全球品牌很难，在燃油车阵营，大概只有丰田和奔驰堪担此名（奢侈品牌除外）。想要覆盖所有市场特点，一定是个枝蔓繁茂的庞大品牌，要么是自家产品线足够丰富，从微型车到全尺寸SUV应有尽有；要么就通 ... ⌘ Read more